Як повідомив директор Департаменту інфраструктури Закарпатської ОДА Едуард Маляр, 9 вересня вступили в силу зміни в аеронавігаційному просторі Словаччини і аеропорт «Ужгород» вже може приймати літаки з інструментально, а не «вручну».
Зі слів Едуарда Маляра, напередодні також було протестовано світлосигнальну систему аеропорту «Ужгород», яка потрібна після переходу візуальних польотів на інструментальні. «Світлосигнальна система наразі використовуватиметься ще стара і ми продовжили ще на рік її сертифікат, але вже закуповується сучасна система, яка невдовзі буде монтуватися і використовуватися в аеропорту Ужгорода», – розповів нам Едуард Маляр.
Ще 31 серпня 2021 Украерорух отримав оновлений сертифікат Агентства Європейського Союзу з безпеки польотів (EASA).
«Цей сертифікат EASA включає, у тому числі, додаткові послуги, що надаватимуться у частині повітряного простору країни – члена ЄС, які були включені до сертифікату EASA задля забезпечення ефективного і координованого обслуговування та задоволення потреб експлуатантів повітряних суден», – йшлося в повідомленні Украероруху.
«Відтепер Украерорух, окрім раніше задекларованих послуг, також має право здійснювати управління використанням повітряного простору на тактичному рівні у визначеній частині повітряного простору сусідньої країни та забезпечувати сигнали всебічно направленого далекомірного радіомаяка DME для процедур неточного заходження на посадку за приладами на аеродромі «Ужгород». Після введення у дію цих процедур, для експлуатантів повітряних суден розширяться можливості використовувати аеродром, зменшуючи при цьому вплив погодних факторів на регулярність польотів, особливо протягом осінньо-зимового періоду», – повідомив на відомчому сайті керівник Украероруху Андрій Ярмак.
Нагадаємо, що нещодавно було скасовано один з авіарейсів Київ – Ужгород – Київ через погодні умови, оскільки авіакомпанія не ризикнула сідати та злітати в аеропорті Ужгород в дощову погоду за візуальними ознаками, оскільки інструментально це зробити в той час ще не було.